大连生物质燃料燃烧排放大气颗粒的主要组分为碳质颗粒和水溶性钾，碳质颗粒的组分含量可以高达73%，其中有机碳占碳质颗粒的60%~90%。碳质颗粒在总悬浮颗粒物(TSP)重量中约占10%~15%, 在粒径小于10μm的可吸入尘(PM10)中占20%~30%，在粒径小于2.5μm的细颗粒(PM2.5)中约占40%~60%。而对人体健康影响最大的，也正是这些细小的颗粒，对能见度和气候变化影响也更为显著。

    汽油燃料在使用过程中会新增大量温室气体二氧化碳，同时产生一些有污染的烟气，从而威胁全球生态。为减缓气候变化步伐，欧美各国正在大力发展生物燃料。然而近日美国密歇根大学的一项研究表明， 大连生物质燃料是一种碳中性燃料，生物燃料并没有想象中那样环保。

    大连生物质燃料的一般用途。质颗粒是在常温条件下利用压辊和环模对粉碎后的生物质秸秆、林业废弃物等原料进行冷态致密成型加工。原料的密度一般为 0.1—0.13t/m3，成型后的颗粒密度 1.1—1.3t/m3，方便储存、运输，且大大改善了生物质的燃烧性能。用途：生物质颗粒用途：1) 大型养殖场牲畜的饲料，便于贮存、运输;2) 民用取暖和生活用能，干净、无污染，便于贮存、运输;3) 工业锅炉和窑炉燃料，替代燃煤和燃气，解决环境污染;4) 可做为气化发电、火力发电的燃料，解决小火电厂关停问题。